Stoßfaktor

Der Stoßfaktor ist ein Faktor, der dynamische Kräfte (z. B. Beschleunigungs-, Trägheits-, Fliehkräfte, Schwingungen, Vibrationen) die auf ein mobiles Arbeitsmittel wie z. B. einen Stapler oder Kran einwirken können.

Dieser Faktor wird nach statischen Versuchen zur Ermittlung der Tragfähigkeit hinzugerechnet und bietet eine zusätzliche Sicherheit, da die realen Einsatzbedingungen immer von der Versuchsumgebung abweicht.

Ob beispielsweise ein Gabelstapler sicher steht oder nicht hängt zunächst von den Gewichten (Maschinengewicht und Lastgewicht) sowie den Hebelarmen (Kraftarm und Lastarm) ab. Sobald sich das Flurförderzeug aber bewegt, braucht es Sicherheitsreserven, damit auch die dynamischen Trägheits- und Fliehkräfte sicher aufgefangen werden können, ohne dass das Fahrzeug umkippt. Um diese Sicherheit zu gewährleisten gibt es eine Stoßfaktor, der mit einberechnet wird.

Beispiel:

Ein statischer Standsicherheitsversuch ergibt, dass ein Stapler bei 10 Tonnen umkippt. Um nun mit einzubeziehen, dass der Stapler sich in Realität bewegt und z. B. Bodenunebenheiten bestehen wird ein Stoßfaktor von 1,2 festgelegt. Damit der Stapler in Realität tatsächlich 10 Tonnen heben kann müsste er im Standsicherheitsversuch demnach 12 Tonnen heben können.

Wenn im Versuch 10 Tonnen herauskommt, wird der Staplerhersteller dann 20 % weniger also 8 Tonnen als Tragfähigkeit angeben.